深江铁路滨海湾站正式动工 东莞加速融入大湾区1小时生活圈

大湾区经济网东莞5月7日讯，2026年5月，东莞滨海湾新区迎来里程碑时刻——深江铁路滨海湾站综合交通枢纽工程正式动工。这一总投资超8.65亿元的超级工程，将串联高铁、地铁、城际，打造湾区西岸核心交通门户，彻底重塑东莞西部交通格局。

深江铁路是国家“八纵八横”高铁网沿海通道的核心组成，全长约116公里，全线设深圳机场东、东莞滨海湾、广州南沙、中山北等7座车站。东莞段全长约14公里，仅设滨海湾站1座高铁站，贯穿滨海湾新区交椅湾、沙角半岛两大核心板块，是东莞对接广深、辐射珠西的黄金通道。滨海湾站综合交通枢纽位于沙角半岛滨海大道东侧、顷八路南侧，总建筑面积约3.2万平方米，地下两层设计，实现高铁与地铁无缝换乘。

作为东莞轨道网络的核心节点，滨海湾站将实现3线高效衔接。深江铁路可实现1站6至10分钟直达深圳机场东、广州南沙，2站到中山，1小时通达江门。东莞地铁2号线三期北接虎门站、南连港澳码头，2028年通车后直达东莞主城。远期还将对接广州地铁22号线、深圳地铁20号线，推动广莞深地铁“一票通达”。

滨海湾站建成后，东莞西部将形成“高铁+地铁+港口”立体交通体系，6分钟到深圳、10分钟到广州，彻底打破时空壁垒。项目计划2026年12月竣工，与深江铁路主线2028年通车同步投用，届时将成为集高铁、地铁、城际于一体的复合型交通枢纽。作为滨海湾新区29个重大项目之一，滨海湾站将撬动周边土地开发、商业配套完善，推动沙角半岛从工业用地向城市新中心蝶变，成为东莞对接湾区的“城市封面”。