深港融合里程碑：皇岗口岸港方区域今日零时正式启用

大湾区经济网深圳7月31日讯，深港跨境互联互通迎来历史性一刻。7月31日零时，重建后的皇岗口岸港方口岸区及相关延伸区正式启用，区域内由香港特别行政区依法实施管辖，标志着深港口岸治理体系创新取得重大突破性进展。

这一里程碑式的进展，有着坚实的顶层法律支撑。2026年6月，十四届全国人大常委会第二十三次会议表决通过相关决定，为口岸管辖权调整提供了根本授权；7月，国务院专项批复口岸启用相关事项，明确了港方口岸区坐标、面积等核心边界细则。

"一地两检"创新通关模式落地

值得关注的是，全新皇岗口岸采用"合作查验、一次放行"的创新通关机制，旅客只需排一次队即可完成出入境两地查验，将大幅提升两地人员通勤和跨境经贸往来的便利度。

皇岗口岸在深港跨境交通体系中地位特殊——它是深港间唯一的24小时通关口岸。原口岸占地面积101.6万平方米，设计通过能力为每日车辆5万辆次、旅客5万人次，曾是中国规模最大的客货综合性公路口岸。重建后的口岸在硬件设施和通关效率上都将实现质的飞跃。

改造进入收尾阶段，多方协同保障平稳运行

目前，皇岗口岸改造升级工程已进入收尾阶段。联检大楼主体、土建装修、室外配套设施基本完工，通关查验、智能管控等专业设备正在同步安装调试。深圳市口岸办正统筹推进设施联调、人员培训、流程协同、应急预案编制等前置筹备工作。

港方口岸区启用后，深港双方将常态化开展设备系统联调、通关全流程试运行、多场景应急演练，逐项核验设施运行、流程衔接、应急保障等关键环节。待双方联合核验确认口岸具备稳定运行条件后，粤港两地政府将联合对外公布正式开通时间。

从长远来看，皇岗口岸"一地两检"制度的落地，将完善大湾区跨境基础设施布局，打通深港规则衔接的关键节点，为粤港澳大湾区高质量发展注入新动能。这一制度创新也为未来其他口岸的治理模式提供了可借鉴的样本。