深圳被表述超百次！河套前海成融合主引擎

9月18日/大湾区经济网深圳/   在香港首份五年规划中，涉及深圳的表述超过100次——“深圳”出现18次、“深港”37次、“河套”30次、“前海”12次。与此同时，深圳“十五五”规划也有130多处明确提到香港。两座城市的规划互相高频“点名”，在各自蓝图中将对方从“邻居”定位跃迁至“机制”层面。

这份分7篇28章、设105个指标的规划，将深港合作列为贯穿始终的核心逻辑之一。科创分量最重——河套“一河两岸、一区两园”被列为核心战略任务，2030年要实现两园高效协同运转、打造世界级科技创新枢纽。

空间布局上，规划把“加快北部都会区建设”单独成篇，定位为香港融入国家发展大局的主平台。“南金融、北创科”格局下，河套、新田科技城、沙岭、洪水桥等片区全部贴着深圳一侧布局。基建方面更是写明了具体年份：港深西部铁路2027年启动香港段招标，力争2035年两地同步开通；北环线支线2034年主支线同步开通。

深圳各区迅速做出响应。福田区作为河套深圳园区属地主体，表示将精准对标香港五年规划，健全从基础科研、中试转化到产业落地的全链条创新体系。罗湖区争取莲塘口岸落地“合作查验、一次放行”，并加快建设深港生命健康产业园。南山区将联合前海深化共商共建，助力前海打造深港深度融合发展引领区。

港口协同是另一大亮点。规划提出推广“葵青—盐田港口错位发展”经验，探索港深跨境集装箱货运与江海直达运输模式。盐田区表示将持续升级港口硬件设施，深化与香港葵青港的战略协同。

在前海就业创业的香港青年感受尤为真切。途龄科技联合创始人徐华峰表示，企业2025年入驻前海深港青年梦工场后，旗下乘客服务机器人已在多个机场投入使用，“规划让我对未来发展充满信心”。

两份蓝图在同一时间窗口互相高频“点名”，深港正从地理相邻走向规划同步，迈向未来共创的新阶段。

文/海霞，图源/新华社