低空干扰繁殖技术！广东纳睿雷达研发突破 助力“空中巴士”落地

网6月日消息（编辑 余芳）据中通社报道，在低空经济上升为国家战略的背景下，飞行安全的核心保障技术──雷达探测迎来突破。面对雨雾、夜间等极端天气对传统传感器的严峻挑战，困扰低空交通发展的“视力”难题，正由中国自主研发的“双极化有源相控阵雷达”持续破解。

广东纳睿雷达科技股份有限公司研发中心总经理唐文明近日在受访时表示，低空交通的核心在于感知能力。纳睿雷达自主研发的双极化有源相控阵雷达提供了解决方案。与易受天气干扰的光学传感器不同，纳睿雷达通过主动电磁辐射获取资讯，能全天时全天候工作，不受雨雾、黑夜等环境干扰，稳定探测。

唐文明表示，面对空中速度、尺寸各异的多目标，实现高精度识别仍存挑战。团队目前正在研发基于神经网络演算法的智能识别系统，后续将通过多飞行物协同测试验证其在复杂场景下的性能，以确保算法对各种应用场景能够有高精度的识别。

空中交通环境错综复杂，有公众担忧“无人机干扰会导致空中混乱”衍生安全问题，唐文明说，民用市场干扰雷达难度较大，对航空器的飞行轨迹进行局部打乱虽是有可能的，但不必过度担心。他介绍，雷达设计已考虑频谱优化，遭遇干扰时可利用反制技术快速切换至安全频段，确保持续感知，维护空中秩序。

对于“空中巴士”的落地预期，唐文明给出乐观时间表：“我认为不用十年，两三年内就会在关键航路、重要区域及文旅场景取得实质性成果，实现规模应用。”他强调，“安全永远是首要因素，一定是先安全，再低空，无安全不低空。”