新能源车周报：政府采购新能源汽车需求标准征求意见稿发布

证券之星新能源车行业周报：据上海有色网，本周，氢氧化锂价格环比上周增幅放大；市场情绪上，当前碳酸锂与锂矿价格持续攀升，引发锂盐厂挺价情绪。上游盐厂有根据期货贴水形式报价的情况；对下游而言，大部分三元材料厂当前需求没有明显变化，仅保持刚需小幅散货采买节奏；整体市场成交较为平淡。预计短期内氢氧化锂价格将持续在碳酸锂价格及锂矿价格的拉动下保持缓抬趋势。

券商观点

东吴证券认为Q4锂电景气度超预期，26年预计维持25-30%增长，各环节具备涨价弹性，储能加持，Q4行业排产环比进一步提升10-20%，同比30%增长，且26年行业需求25-30%增长，其中储能我们预计50%增长。各环节具备涨价弹性，储能电池涨价1-3分已落地，Q4定26年长协价格不排产再小幅调涨;材料端，6F和铁锂正极涨价预期最强，其中6F散单价格已破10万，11月长协价格调涨至7-8万，后续有望进一步上涨;铁锂正极龙头已开始全面议价，涨价幅度几百至1-2千/吨，部分落地;此外，隔膜和负极价格也具备小幅调整可能，小客户已落地。

国海证券指出乘用车：2025年底因高基数+部分地方以旧换新补贴暂时退出，乘用车同比增速或下行，2026年在政策退坡预期下全年高端市场或相对更好，看好自主品牌高端化的突破，具有30万元以上优质供给的车企有望受益，推荐江淮汽车、吉利汽车、小鹏汽车、长城汽车、上汽集团、理想汽车、赛力斯、比亚迪。零部件：高阶智能化向低价车型渗透，智能化硬件放量，相关零部件受益，推荐华阳集团、德赛西威、科博达，经纬恒润；机器人量产有望实现0-1突破，看好T链确定性高、卡位领先的公司拓普集团、均胜电子；看好自身经营周期向上的优质零部件，推荐福耀玻璃、银轮股份、博俊科技、无锡振华、松原安全、星宇股份；3)商用车：重卡内需2025年恢复向上，推荐受益重卡及产业链公司潍柴动力、福田汽车、中国重汽A；客车领域内需出口有望继续向上，推荐客车龙头宇通客车。

宏观事件

两部门发布《新能源汽车政府采购需求标准(征求意见稿)》

11月20日，财政部会同工业和信息化部就《新能源汽车政府采购需求标准(征求意见稿)》向社会公开征求意见。《意见稿》提出，本标准适用于新能源汽车政府采购项目，供采购人参考使用。新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池(氢能)汽车。采购人设定供应商资格、技术、商务条件等不得以不合理的条件对供应商实行差别待遇或者歧视待遇。财政部国库司将根据新能源汽车产业发展情况，适时动态更新本标准涉及新能源汽车中的配置、性能、安全与质量等指标。主管预算单位应当根据《关于进一步明确新能源汽车政府采购比例要求的通知》(财办库〔2024〕269 号)有关规定，统筹确定本部门(含所属预算单位)年度新能源汽车政府采购比例。

国家能源局：截至10月底我国电动汽车充电基础设施(枪)达1864.5万个

11月19日，国家能源局发布10月全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据，截至2025年10月底，我国电动汽车充电基础设施(枪)总数达到1864.5万个，同比增长54.0%。其中，公共充电设施(枪)453.3万个，同比增长39.5%，公共充电桩额定总功率达到2.03亿千瓦，平均功率约为44.69千瓦；私人充电设施(枪)1411.2万个，同比增长59.4%，私人充电设施报装用电容量达到1.24亿千伏安。

北京：加大对汽车特别是新能源汽车消费的金融支持力度

11月18日，中国人民银行北京市分行等12部门印发《金融支持北京市提振和扩大消费的实施方案》。其中提出，加大商品消费信贷支持力度。积极开展汽车贷款业务，合理确定贷款发放比例、期限和利率，适当减免汽车以旧换新过程中提前结清贷款产生的违约金。引导金融机构针对首次购买、以旧换新、二手车等不同购车场景优化创新金融产品，加大对汽车特别是新能源汽车消费的金融支持力度。鼓励金融机构积极满足家电以旧换新、绿色智能家居家装、电子产品等领域消费金融需求，通过多种形式参与商家促消费活动，提供消费贷款、信用卡分期费率优惠等活动，为消费者适当减费让利。

行业新闻

乘联分会：11月1-16日全国乘用车新能源市场零售55.4万辆 同比增长2%

11月19日，乘联分会发布数据显示，11月1-16日，全国乘用车新能源市场零售55.4万辆，同比增长2%，较上月同期增长7%；今年以来累计零售1070.3万辆，同比增长21%。11月1-16日，全国乘用车厂商新能源批发61.8万辆，同比增长1%，较上月同期增长17%；今年以来累计批发1267.5万辆，同比增长28%。

中汽新能黄玲：2026年固液混合电池搭载量将攀升至十万辆级

11月16日，在“第十届动力电池应用国际峰会(CBIS2025)”上，中汽新能电池科技有限公司先进技术开发主任黄玲表示，根据中国汽车工程学会发布的《2026年度中国汽车十大技术趋势》，明年固液混合电池搭载量将攀升至十万辆级。分析认为，液态电池已达到300Wh/kg的能量密度天花板，但提供＞400Wh/kg的全固态电池仍有挑战，需要3-5年才可规模量产，在此期间是固液混合电池商业化关键窗口期。

乘联分会崔东树：10月全国汽车市场总体走势较强 商用车市场现结构性增长

11月15日，乘联分会秘书长崔东树发文称，在国家促销费政策推动下汽车市场保持强势增长，10月全国汽车市场总体走势较强，卡车市场和客车市场回暖明显。由于零售传导拉动批发的速度较慢，2024年10月的零售大幅强于批发，导致今年10月乘用车零售负增长，但因出口和库存增量，10月厂家销量增速仍很好。10月新能源车走势较强，汽车出口市场持续走强，厂商库存变化较大，行业压力加大。

公司动态

售30.98万元起 新款享界S9上市

11月20日，新款享界S9正式上市，售30.98万-36.98万元。新车搭载全新寰宇之星车标、标志性星河大灯、全新星云尾灯、智慧电动门，并配备16.1英寸全新中控屏、12.3英寸副驾屏、智能投影巨幕系统2.0、全新MagLink Mini控制屏等超十屏智能座舱；全系标配5档可调智能空气悬架、全新连续可变阻尼减振器，搭载全新华为途灵平台，采用尊界同源全新六合一全域融合架构；新车搭载最新版本的华为乾崑智驾ADS 4，配备36个高精度传感器。此外余承东官宣，鸿蒙智行首款旗舰MPV即将亮相。

小鹏汽车：未来两年将年产数千辆自动驾驶出租车“消息不实”

11月19日，有市场消息称，小鹏汽车将于2026-2027年每年生产数千辆自动驾驶出租车。小鹏汽车相关部门负责人表示，公司留意到市场消息后进行了核实，发现并非源自官方披露的数据。随后，公司与消息发布方取得联系，对方称相关内容源自一份预测分析报告，并非小鹏汽车实际生产安排，公司因此判定上述传闻不实。

卢伟冰：小米汽车预计将于本周提前完成全年交付目标

11月18日，小米集团发布三季度业绩公告，单季营收1131亿元，同比增长22.3%，连续4个季度突破千亿；经调净利润113亿元，同比增长80.9%。其中，智能电动汽车及AI等创新业务分部收入290亿元，同比增长199%。其中智能电动汽车收入283亿元，其他相关收入7亿元。小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰在业绩电话会上透露，小米汽车预计将于本周完成全年35万台的年度交付目标。财报数据显示，Q3小米汽车新车交付超10万台，前三季度累计交付已突破26万台。

二级市场

行业表现

行业估值

新能源车销量

原材料价格

锂化合物现货价格

正极材料价格

电解液价格