新能源车周报：工信部表态深入实施“人工智能+制造”专项行动

证券之星新能源车行业周报：据上海有色网，本周市场成交呈现“下跌时活跃”的明显特征，下游采购积极性随价格回落而提升。 上游锂盐厂方面，挺价惜售情绪浓厚，捂盘待涨心态普遍，但部分前期高位套保企业散单出货给下游的行为有所增加。下游材料厂方面，随着价格持续下跌，下游询价采买积极性持续活跃，前期以刚需补库为主；随着价格进一步走低，买货意愿愈发强烈，补库备货意愿逐步提升。贸易商环节由于下游大量采购，库存显著去化。

券商观点

国盛证券认为展望2026年，车企积极投放新车叠加政策支持，内需仍有基础，受益于各大车企在海外市场的积极开拓以及国际形势影响，出海叙事强化，出口销售增长可期，全年汽车销量有保障，短期看新车节奏及边际销售趋势，中长期看龙头车企的智能化与全球化逻辑持续验证，带动市场份额与盈利能力持续提升。

中原证券指出近期，以旧换新实施细则在国家统一框架下持续落地并由地方加码，预计内需将边际修复并改善车型结构向中高端与新能源倾斜，同时，针对商用车领域，交通运输部印发实施细则，支撑全年重卡及公交内需与结构升级；动力电池回收体系建设进入加速期，行业正从"政策驱动"向"市场与规范双轮驱动"转变；出口延续高景气、结构优化，1-4月累计出口同比+61.5%，新能源占比超40%，成为对冲内需的核心引擎。建议重点关注两大主线：一是具备全球化渠道、产能与产品竞争力的自主龙头整车企业和零部件企业；二是继续关注智能化和回收利用产业链，包括智能驾驶、机器人与液冷核心零部件企业，以及动力电池回收利用产业链。

宏观事件

工信部：深入实施“人工智能+制造”专项行动 加力智能网联新能源汽车等新兴产业领域挖潜扩容

工业和信息化部部长、部就业促进工作领导小组组长李乐成5月19日主持召开部就业促进工作领导小组2026年全体会议。会议强调，要凝聚就业促进工作合力，以更加有力举措抓好各项工作。聚焦“稳增长、扩容量”，筑牢就业基本盘。落实落细新一轮十大重点行业稳增长工作方案，深入实施制造业重点产业链高质量发展行动、“人工智能+制造”专项行动，稳定和扩大轻工、纺织服装等传统制造业就业规模，加力智能网联新能源汽车、高端装备、航空航天等新兴产业领域挖潜扩容，巩固就业基本盘、拓展就业新空间。

上海市经济信息化委主任汤文侃：到“十五五”末推动10万台人形机器人进工厂

5月18日，在“开局起步‘十五五’”上海专场新闻发布会上，上海市经济信息化委主任汤文侃提出，面向“十五五”，将推动制造业智能化转型。聚焦集成电路、高端装备、汽车等重点产业，以10家样板企业为牵引，一体化布局具身智能、工业智能体、工业语料和智算云平台，培育智能原生工厂。力争到“十五五”末，推动10万台人形机器人进工厂，规上工业企业智能体应用普及率超过80%。

行业新闻

国家能源局：截至4月底我国电动汽车充电基础设施(枪)总数达到2195.5万个 同比增长47.4%

国家能源局5月21日发布全国电动汽车充电设施数据显示，截至2026年4月底，我国电动汽车充电基础设施(枪)总数达到2195.5万个，同比增长47.4%。其中，公共充电设施(枪)490.7万个，同比增长29.6%，公共充电桩额定总功率达到2.37亿千瓦，平均功率约为48.38千瓦；私人充电设施(枪)1704.8万个，同比增长53.5%，私人充电设施报装用电容量达到1.49亿千伏安。

4月月末全国乘用车行业库存354万辆

5月19日，乘联分会秘书长崔东树发文称，4月月末全国乘用车行业库存354万辆，较上月增长9万辆，较2025年4月增4万辆，形成库存持续增长的趋势。其中，厂家库存占比29.8%，相对偏高。4月预测乐观度36%，5月初的4月月后满意度为7%，预期低但满意度更差，主要是高油价的冲击太大，团队对5月市场的乐观度下降到27%，这是近期市场乐观度判断的偏低水平，预期不断调低后仍未转为更乐观。

中国汽车专利公开量全球领先 新能源领域年均增长率17.1%

5月16日，中国汽车技术研究中心发布了《汽车产业知识产权十年发展报告》。数据显示，中国汽车专利公开量近十年持续保持全球领先，远超美国、日本和欧洲等国家和地区。其中，新能源汽车领域专利公开量由2016年的5万余件增长至2025年的11万余件，年均增长率达17.1%。智能网联汽车专利则由4.4万件增长至2025年的9.3万件，年均增长率达11.6%。我国汽车企业海外专利布局已覆盖50多个国家和地区。

公司动态

禾赛获奔驰L3全球订单 将于泰国工厂投产

5月19日，禾赛科技宣布，公司成为梅赛德斯-奔驰的激光雷达战略合作伙伴，并被确认为其L3级自动驾驶车型的供应商。据悉，此次签署的新供应协议将全面支持奔驰在欧洲及中国市场的车型项目，所需产能将由禾赛的泰国“伽利略”制造中心提供。

40.98万元起 腾势N9闪充版上市

5月18日，比亚迪腾势N9闪充版上市，定位“科技驾控旗舰SUV”，共推出三款车型，售价40.98万元起。该车型搭载第二代刀片电池，纯电续航里程为420公里，综合续航里程则达1520公里。充电效率方面，官方数据显示，车辆从10%电量充至70%仅需5分钟，充至97%只需9分钟。在动力配置上，腾势N9闪充版搭载了易三方三电机独立驱动技术，零百加速时间为3.7秒，并配备“云辇-A”闭式双腔空气悬架及智能防晕车系统。智能化方面，新车搭载天神之眼5.0端到端大模型辅助驾驶系统，据称每日生成超1.9亿公里的训练数据。

国轩高科公布固态电池最新进展：能量密度400Wh/kg 2GWh量产线建设中

5月17日，国轩高科在公司第15届全球科技大会上公布固态电池最新进展，升级电芯技术后400Wh/kg。目前，公司固态电池2GWh量产线建设中，已对接多场景客户。按照计划，今年国轩高科硫化锂年产能为300吨、2027年20000吨、2030年50000吨，以满足150GWh固态电池的需求。

二级市场

行业表现

行业估值

新能源车销量

原材料价格

锂化合物现货价格

正极材料价格

电解液价格