华为2025年营收突破8809亿元，净利润680亿元

大湾区经济网讯，3月31日，华为正式发布2025年度财报。数据显示，公司全年实现销售收入8809亿元，净利润680亿元。这一成绩不仅延续了2023年以来的上升曲线，更在突破芯片供应限制的背景下，展现了中国科技企业的强大韧性与战略定力。

回顾2021年，华为营收曾骤降2000亿元，外界一度担忧其能否挺过寒冬。但华为通过启动“南泥湾”项目、推动麒麟芯片转正、大力投入鸿蒙OS研发，逐步构建起从芯片到操作系统的自主可控生态。2023年营收迈上7000亿大关，2024年突破8600亿，2025年则站上8809亿新高，演绎了一场没有奇迹、只有硬核产品力的突围之路。

从业务结构看，华为已形成五大核心板块协同发展的格局。ICT基础设施业务作为“基本盘”，2025年营收3750.141亿元，同比增长2.6%，占总营收的42.6%。这部分涵盖5G移动通信、微波、光通信等传统强项，以及算力板卡、服务器、数据中心等新兴领域。在5G投资放缓的背景下，计算生态成为支撑半壁江山的关键——面向智能计算的昇腾AI芯片和面向通用计算的鲲鹏CPU芯片，正抓住国产算力需求爆发的历史窗口。

终端业务紧随其后，全年营收3444.7亿元，同比增长1.6%。受到芯片供应影响，华为手机曾从巅峰期滑落至榜单“其他”类别。但2023年8月Mate60Pro的提前开售，标志着华为重返手机市场。2025年，华为以4670万台出货量、16.4%市场份额重登中国智能机市场榜首。更令人意外的是，在存储价格大涨、千元机被迫退出的背景下，华为反向杀入千元机市场，推出起售价1299元的畅享90系列，展现出供应链重构后的成本控制能力。

智能汽车解决方案业务（华为乾崑）增长最为迅猛，营收450亿元，同比增幅高达72.1%。财报显示，AI助力汽车增量部件智能化能力持续提升，乾崑智驾、鸿蒙座舱与乾崑车控为消费者带来优异体验。智能部件年发货量超过3800万件，携手600多家产业链伙伴共同推动产业高质量发展。本月发布的新一代双光路图像级激光雷达达896线，成为全球量产最高规格的车载激光雷达产品。

数字能源业务营收773亿元，同比增长12.7%。增长动力来自产品和解决方案的“全面AI化”。截至2025年底，华为在全国200多个城市、60多条高速沿线部署高质量超快充网络，开通20余条超快充物流干线。深圳宝安港兆瓦超充场站作为广东最大的商用车超充站，最快15分钟即可充满一辆重卡。随着“算力的尽头是电力”成为行业共识，数据中心正成为新型电力系统的关键场景，全面带动风光新能源、高密度供电等技术变革。

云计算业务营收321.6亿元，同比略有下降。但AI智能体创业热潮兴起，大量中小企业、个人开发者和“一人公司”选择依托公有云调用大模型服务，这一新兴客群规模可观且增速迅猛。在国产算力替代加速、AI应用需求井喷的双重背景下，公有云战略加码打开了增量市场的新入口。

研发投入持续高企。2025年华为研发费用支出1923亿元，占全年收入的21.8%；近十年累计投入超过13820亿元；截至2025年底，研发员工约11.4万名，占总员工数量的53.7%；全球持有有效授权专利约16.5万件。轮值董事长孟晚舟曾明确表示，华为将“逆经济周期而行，加大战略纵深投入，错位发展，在关键技术领域进行压强式投入”。

面向未来，华为表示将围绕联接、计算、云、终端、智能驾驶以及人工智能等战略高地，持续加大研发投入，将AI及安全嵌入每一个产品和网络，做强核心竞争力，构筑合作共赢的昇腾、鲲鹏、鸿蒙产业生态。

从通信设备到终端手机，从云计算到智能汽车，华为的多元化布局正形成强大的协同效应。在外部环境依然复杂的背景下，这家科技巨头的韧性增长不仅为行业注入信心，也为中国企业的全球化发展提供了宝贵样本。