大湾区首单汽车滚装外轮LNG加注落地 广州新沙港前9月出口汽车逾16万辆
大湾区经济网9月28日讯 绿色航运与汽车出口的“双重利好”在大湾区交汇。9月25日，在广州海事部门的精准监管保障下，国际航线LNG双燃料汽车滚装船“汀江口”轮在广州新沙港顺利完成“车—船”LNG加注作业，这是粤港澳大湾区首次对汽车滚装外轮实施这一作业模式，标志着大湾区绿色航运配套链条取得关键突破。
本次作业的技术含量和风险等级不容小觑。“汀江口”轮以广州新沙港作为始发港，在港完成4600余台国产汽车装船的同时实施船舶LNG燃料补给。由于低温可燃的LNG对安全防护要求极为严苛，加之汽车滚装船甲板密集停放商品车，风险因素叠加，对作业方案、现场管控和应急处置能力都提出了极高要求。广州海事部门提前审查作业方案，重点关注消防应急措施和车辆系固绑扎情况，逐项落实安全防护措施。
这一突破的深层意义在于“绿色装船+清洁能源加注”的组合模式创新。作为华南地区最大的汽车整车进口口岸，广州新沙港也是大湾区重要的商品车进出口枢纽。数据显示，2026年1月至9月新沙港累计完成商品车外贸出口16.16万辆，同比增长258%。新能源汽车产业的蓬勃发展为港口出口提供了充沛的货源，而LNG清洁能源加注则从运输端降低了碳排放，实现了产业优势与绿色发展的有机结合。
随着全球航运业脱碳进程加速，LNG作为过渡性清洁燃料的地位将进一步巩固，大湾区在这一领域的先发优势将转化为持续的竞争实力。
文/徐玲，图文/广州新沙港顺利完成“车—船”LNG加注作业
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