96人次入选全球顶尖科学家榜单：这所“年轻”大学如何撬动65亿估值

大湾区经济网广州7月1日讯，走进香港科技大学（广州）的交通行为心理与安全实验室，一台驾驶模拟器正在运行：当体验者踩下油门，屏幕模拟的城市街道车流随之涌动，旁边车道车辆突然变道切入的瞬间，驾驶员的眼动轨迹、心率变化等数据被系统精准捕捉。

6月30日，记者随2026年活力中国调研行广东站采访活动走进这所成立仅四年的年轻学府，却发现它的能量远超想象。

让量产车型的晕车率降低50%

这个实验室的研究，直面一个严峻现实：道路交通事故成因中，人的因素占比超过90%。基于此，团队通过系统的科学实验，研究驾驶员及其他道路使用者的行为规律，推动新技术在交通场景中的应用落地。

"目前，实验室已与多家头部车企及自动驾驶企业建立合作，将虚拟环境中验证有效的防晕车策略应用于量产车型。"TBPS实验室主任贺登博教授介绍，实验数据显示，该方案可将中度和重度晕车率降低约50%。

这只是港科大（广州）创新生态的一个切面。2022年6月正式成立的港科大（广州），是《粤港澳大湾区发展规划纲要》颁布实施以来首家具有独立法人资格的内地与香港合作办学机构。截至2025年底，在校生规模约4000人，全职学术人员350人——这份"成绩单"的分量，从一个数字可见一斑：在斯坦福大学发布的"全球前2%顶尖科学家榜单2025"中，港科大（广州）共有96人次入选。

交叉学科打破创新壁垒

港科大（广州）设立了功能、信息、系统、社会四大枢纽，鼓励跨学科融合。学校传承香港科技大学的创新创业基因，构建以自身为中心的创新创业生态系统。

"学科壁垒是创新最大的障碍，我们想做一所真正交叉学科的大学。"校长倪明选教授直言。

在红鸟硕士班，学生可根据个人兴趣选择研究方向，并与各枢纽学术导师、项目导师和业界导师合作，共同完成学科融合的团队项目。在红鸟学创空间，记者见到一个跨学科团队正在进行"功能性人工皮肤构建"研究——项目融合了生物3D打印、生物墨水改良、AI辅助设计等多个领域，团队已实现感觉神经元体外存活率50%以上。

65亿估值背后的创新转化

创新活力的最终检验是市场。目前，港科大（广州）师生孵化的活跃创业项目约260个，注册公司140多家，其中超百家在广州注册，20余家公司获得融资，市场估值总额超65亿元。

这一速度背后，离不开广州的全链条支持体系。今年6月，广州市首批"先投后股"试点项目在港科大（广州）正式签约，11个师生创业项目获得资金支持。这一模式的核心在于：前期由市科技局联合投资机构出资支持研发，项目获得社会风险投资后，前期资金转为企业股权，财政资金从"无偿资助"转为"股权投资"，并配套宽容失败的容亏机制。

"这个机制有效解决了政府科研基金与市场脱节的问题。"协理副校长熊辉教授表示，引入民间资本后，商业价值判断权交由市场，政府保留引导角色。

当前，港科大（广州）正推动建设"环港科大（广州）创新区"，打造"湾区硅谷"。倪明选坦言："硅谷从斯坦福大学开始用了很多年，我们相信中国速度。"