曹操出行发布“天地空一体化”蓝图 与沃飞长空达成战略合作

，中国共享出行行业迎来突破性进展。曹操出行9月8日 正式发布"天地空一体化"共享出行蓝图，并与沃飞长空达成战略合作，标志着共享出行行业将突破传统地面交通限制，向三维立体出行领域迈进。这一举措展现了我国企业在低空经济领域的前沿探索实力。

根据中国民航局测算，2025年我国低空经济市场规模将达到1.5万亿元，到2035年有望突破3.5万亿元。面对这一蓝海市场，曹操出行凭借吉利控股集团生态体系优势率先布局，整合汽车制造、低空飞行器和卫星科技等全产业链资源，形成从研发制造到运营服务的完整闭环。

作为吉利控股集团生态体系的重要一环，曹操出行已在全国自持3.7万辆定制车，通过定制车+车服解决方案，使定制车平均TCO降低36.4%。公司旗下"曹操智行"自动驾驶平台在苏州、杭州两地开启试点运营，截至今年6月底，已累计完成超过1.5万公里的自动驾驶测试，为低空出行服务提供了宝贵的数据和模式借鉴。

网注意到，公司登陆港股后发布的首份财报显示，2025年上半年营收达94.56亿元，同比增长53.5%，毛利率提升至8.4%，期内亏损大幅收窄39.8%。稳健的财务表现和持续向好的盈利趋势，为其进军低空出行领域夯实基础。

曹操出行执行董事兼CEO龚昕表示："共享出行行业正进入以Robotaxi为核心的3.0阶段。作为吉利控股集团Robotaxi最重要的商业化载体，我们将与生态伙伴紧密合作，构建'天地空一体化'智能出行科技生态。"沃飞长空CEO郭亮指出，双方合作将实现运营网络的深度整合和资源共享，共同构建未来立体出行新生态。

政策层面，低空经济连续两年被写入《政府工作报告》，2025年更被强调要"安全健康发展"。超过30个省（区、市）已将低空经济纳入年度重点工作部署，各地纷纷出台配套支持政策。技术层面，eVTOL作为城市空中交通的关键载体正迎来重大突破，沃飞长空的AE200已完成原型机首飞并全面启动型号合格审定工作。

业内专家认为，从二维平面到三维立体，城市出行方式正迎来革命性变革。共享出行平台在低空经济运营中具有天然优势，其用户规模和高黏性的平台特性，为低空出行服务的商业化提供了良好条件。随着低空出行时代的临近，一个全新的出行时代即将到来，这将改变人们的出行方式，催生新的商业模式和经济形态，为城市发展注入新的活力。