从储能回暖到爆发增长 工银瑞信如何锁定能源红利？

2026年政府工作报告与“十五五”规划连续定调，将新型储能从配套技术升级为战略性新兴产业，确立了其作为新型电力系统核心支撑的地位。地缘冲突不断、油价上涨也为新能源发展迎来新动能，行业迎来政策与市场共振的爆发期。当前，储能装机呈爆发式增长，叠加系统集采价格回升，新能源赛道景气度逆势走高，构筑了黄金投资窗口。

在此背景下，工银瑞信凭借完善的产品矩阵与专业投研实力，前瞻布局能源赛道、深耕储能产业链，助力投资者把握这一轮能源红利。

储能回暖+政策加码能源赛道迎多重利好

今年以来，A股新能源赛道表现活跃，相关指数整体呈现向好态势，市场资金对该赛道的关注度持续提升，行业景气度凸显。而储能作为新能源赛道的核心增长极，更是呈现逆势高景气，据中国化学与物理电源行业协会储能应用分会在2026年3月发布的《2026年1-2月中国新型储能产业运行简报》显示，2026年1-2月国内新型储能新增装机9.51GW/24.18GWh，功率、容量同比分别增长182.07%、472.06%.

政策端的持续发力为储能行业注入强劲动力，“十五五”期间我国将推动风电、光伏、核能等多元清洁能源发展，构建多能互补、抗风险能力强的新型能源体系，今年政府工作报告首次提出“算电协同”“发展新型储能”，为能源转型勾勒出清晰路径，也进一步释放储能行业的发展潜力。

对于锂电产业链而言，当前国内外储能景气度高增，成为锂电需求增长的最大来源,未来3年储能有望成为景气度较高的新能源细分板块。与此同时，储能系统集采报价持续回升，电芯价格同步回暖，整体呈现量价齐升的良好态势，进一步夯实行业景气基础。

此外，当前电池产能供应紧张，产能利用率处于高位，头部企业集体按下扩产“加速键”。锂电材料由于扩产较晚，随着下游需求增长，刚刚迎来盈利修复，未来盈利或有望迎来底部向上。

值得注意的是，近期在地缘冲突不断、油价上涨，各国对能源自主可控的诉求增强，风电和光伏对于绝大多数国家都是自主可控能源的主要来源，其分散式特征也更容易抵御战争威胁，为新能源发展增加新动能，全球新能源建设有望加速。

多重利好共振下，工银瑞信旗下新能源主题相关产品，凭借对能源赛道的全面覆盖、细分领域的精准切入，成为投资者参与行业增长的重要抓手。

持仓精准布局：新能源赛道覆盖适配多元需求

工银瑞信旗下布局能源赛道的核心产品形成完善矩阵，涵盖锂电池、新能源等细分领域，各产品形态各异、定位互补，分别聚焦不同细分赛道，可全面满足不同风险偏好、不同投资需求的投资者。

主动管理型产品精准挖掘细分赛道超额收益，工银新材料新能源股票聚焦新能源、新材料投资主题，专注相关产业投资，同时向上下游行业延伸重点关注具备竞争优势的企业，基金经理张剑峰具有20年证券从业经验、10年投资管理经验，重视公司的盈利增长能力，长期持有优质股票精选个股力争实现超越业绩基准的收益。截至2026年一季度末，季报显示该产品近一年收益率达68.13%，同期业绩比较基准为35.23%。

被动指数型产品主打便捷高效、精准跟踪，为投资者提供低门槛布局工具。锂电池ETF工银(159840)跟踪的国证新能源车电池指数(980032.CNI)，该指数涵盖上游资源企业、中游电池制造、下游电池管理系统和充电桩等多个环节锂电池头部公司，为投资者提供高便捷度的细分赛道布局选择。

创业板新能源ETF工银(159149)则跟踪创业板新能源指数(399266)，是从创业板中选取业务涉及新能源生产、新能源存储等领域的50家上市公司股票作为成分股，反映创业板新能源板块的整体表现。该指数成分股单日涨跌幅可达20%，弹性优势显著，但也可能带来较大价格波动风险，适合追求更高弹性的投资者。

投研实力护航：专业分工把握行业机遇

优质的产品表现背后，离不开工银瑞信专业投研团队的强力支撑，主动管理与被动指数两大团队分工明确、密切协作，深耕能源赛道全产业链研究，为产品的运作保驾护航。

据了解，主动管理的新能源与新能源汽车团队由多位具备八年以上证券从业经验的基金经理及助理组成，分别聚焦上游材料、中游制造、下游整车及汽车电子四大领域，实现全产业链覆盖，既保证单个领域的研究深度，又能通过定期研讨形成协同合力，梳理产业链核心机遇。

工银瑞信表示，新能源行业投资逻辑从“普涨”转向“结构分化”，行业发展呈现三大核心转变：一是从政策驱动转向市场驱动，增长核心依赖产品力、成本优势与真实市场需求；二是从总量增长转向结构分化，投资机遇集中于电池、高端材料等高壁垒环节，以及智能驾驶、固态电池等新兴成长方向；三是从国内竞争转向全球布局，全球化运营能力成为企业核心竞争力。

被动指数产品的稳健运作与精准跟踪，依托工银瑞信指数及量化投资部的硬核实力，团队构建专业、高效、严谨的指数投资管理体系，由资深指数投资专家领衔，核心成员具备多年指数研发、ETF管理、量化策略与风险控制经验，专注新能源、新能源车电池等高景气赛道指数研究与产品运作，对细分行业指数编制规则、成分股调整、行业景气周期具备深刻理解，为锂电池ETF工银、国证新能源车电池ETF联接基金等产品提供投研支撑，为投资者提供精准、高效的赛道布局工具。

在明确的产业趋势面前，选择与之匹配的专业工具并保持耐心至关重要。产业的长期趋势是穿越市场波动的锚，虽然赛道前景广阔，但发展过程难免伴随技术、供需与情绪的起伏。对于致力于长期布局的投资者而言，深刻理解产品的内在逻辑与策略风格，将其作为资产配置中符合自身风险认知的组成部分进行审慎考量，或是理性决策的前提。

数据说明：

1、基金2025年业绩数据来源于基金定期报告，数据截至2025年12月31日。各年度数据来源于各年度年报、季报。

2、工银新材料新能源股票成立于2015年4月28日，张剑峰自2016年9月19日起开始管理。该基金A类份额2021-2025各年度、近一年净值增长率分别为32.90%、-24.16%、-13.10%、5.77%、46.81%、68.13%。同期业绩比较基准分别为26.79%、-4.60%、-2.16%、5.93%、20.96%、35.23%。基金净值增长率及基准收益率来自基金各定期报告，近一年净值增长率时间截至2026年3月31日。

基金费用说明：

1、锂电池ETF工银的费率分别为：管理费率每年为0.45%，托管费率每年为0.07%。投资人在申购/赎回基金份额时，申购赎回代理券商可按照不超过0.5%的标准收取佣金，其中包含证券交易所、登记机构等收取的相关费用。

2、创业板新能源ETF工银的费率分别为：管理费率每年为0.50%，托管费率每年为0.10%。投资人在申购/赎回基金份额时，申购赎回代理券商可按照不超过0.5%的标准收取佣金，其中包含证券交易所、登记机构等收取的相关费用。

3、工银新材料新能源股票的费率分别为：管理费率每年为1.20%，托管费率每年为0.20%。申购费率：申购金额为M，M＜100万元时，费率为1.50%；100万元≤M＜300万元时，费率为1.00%；300万元≤M＜500万元时，费率为0.80%；M≥500万元，费用为1000元/笔。赎回费率：持有日为Y，Y＜7日，费率为1.50%；7日≤Y＜30日，费率为0.75%；30日≤Y＜1年，费率为0.50%；1年≤Y＜2年，费率为0.30%；Y≥2年，费率为0%。

【风险提示】基金管理人依照恪尽职守、诚实信用、谨慎勤勉的原则管理和运用基金财产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。工银新材料新能源股票为股票型基金，预期收益和风险水平高于混合型基金、债券型基金与货币市场基金。本基金主要投资于新能源与新材料行业股票，其风险高于全市场范围内投资的股票型基金。创业板新能源ETF工银、锂电池ETF工银属于股票型基金，风险与收益高于混合型基金、债券型基金与货币市场基金。本基金为指数基金，主要采用完全复制策略，跟踪标的指数市场表现，具有与标的指数、以及标的指数所代表的股票市场相似的风险收益特征。投资ETF将面临标的指数波动的风险、基金投资组合回报与标的指数回报偏离的风险等特有风险。基金过往业绩不预示未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。基金有风险，投资者应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《基金产品资料概要》及更新等相关法律文件，在全面了解产品情况、费率结构、各销售渠道收费标准及听取销售机构适当性意见的基础上，选择适合自身风险承受能力的投资品种进行投资，投资须谨慎。