江门三埠港搬迁项目开港试运营 总投资超9亿元,设计年吞吐量可达380万吨
/大湾区经济网江门频道获悉/ 据江门交通运输消息,2026年1月,江门水路运输主要指标全线走高,货运量、货物周转量同比分别增长54.27%和33.83%,总周转量增幅超三成,实现首月“开门红”。2月10日,省重点工程三埠港搬迁项目一期一阶段正式开港试运营,设计年吞吐能力380万吨,江门港功能布局再添重要支点。运输增长与新港投运双重利好,为“十五五”期间冲刺港口吞吐量破亿吨目标打下坚实基础。
2026年首月,江门水路运输主要指标实现较快增长。1月全市水路运输总周转量同比增长33.72%。其中,完成客运量7.26万人、旅客周转量146.42万人公里,两项指标同比均增长7.65%;完成货运量241.84万吨、货物周转量2.18亿吨公里,同比分别增长54.27%和33.83%。

2月10日,三埠港搬迁项目一期一阶段工程开港试运营。该项目位于开平市,是省“十四五”口岸发展规划重点项目,总投资超9亿元,用地332.76亩。码头建设5个1000吨级内河公共泊位,水工结构按3000吨级预留,包含集装箱、多用途、通用泊位,岸线总长355米,设计年吞吐能力380万吨(其中集装箱17万TEU、散杂货125万吨)。三埠新港定位为“内河大港+现代物流+临港工业”,将接入江门“通道+枢纽+网络”现代物流体系。投用后,可提升开平港区作业能力,增强江门西部物流集散功能,推动港口从单一货运节点向产业联动平台转型,并进一步优化全市港口功能布局。

目前,江门正围绕“十五五”港口吞吐量破亿吨目标,以高新港、天马港等码头为依托,推进港航营商环境优化、运力引进培育、绿色智慧港口建设等工作,促进港口与临港工业、现代物流、跨境贸易衔接。下一步,将加快推动深江合作码头等项目建设,强化港口枢纽功能与区域协同,通过港产联动稳步提升港口综合服务能力。
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